La pista di atterraggio disponibile era infatti quella esattamente accanto e non la 22R ( questo è il suo codice ) attualmente off limits per lavori in corso che sono a circa un chilometro di distanza.
Dalla torre di controllo l'indicazione è stata giusta ma il pilota è atterrato sulla pista sbagliata. Non essendoci stati problemi per la sicurezza si è deciso di fare terminare l'operazione regolarmente e sbarcare passeggeri e personale ma è stata inviata una segnalazione all'Enac ( Ente nazionale aviazione civile ) che prenderà decisioni in merito.