Il team Cetilar Racing porta al debutto nell’Asian Le Mans Series la Ferrari 499P numero 47 e centra il secondo posto al termine della prima delle due gare del weekend inaugurale del Paul Ricard disputatasi sotto la pioggia. Un podio che Roberto e Nicola Lacorte (padre e figlio) e Antonio Fuoco hanno conquistato in una 4 Ore che è servita anche a prendere i riferimenti con la Hypercar di Maranello, in condizioni estreme di bagnato che hanno indotto ad optare per una condotta abbastanza cauta.
Dopo la pole ottenuta da Roberto Lacorte nel primo turno di qualifica di venerdì, il pilota toscano ha sostenuto il primo stint di guida, badando soprattutto a non commettere errori e perdendo una posizione nel corso del primo giro. Un primo stint reso particolarmente complicato dal meteo, condizionato anche da un full course yellow, e al termine del quale a salire in macchina è stato Nicola. Il 19enne pilota pisano è ritornato in pista sempre secondo, posizione che ha mantenuto anche dopo un leggero contatto con la LMP2 dell’inglese Cian Shields. Movimentate le battute conclusive, con una lunga safety car che ha consentito a Fuoco, che ha ereditato il volante per sostenere l’ultimo turno di guida, di portarsi a meno di un secondo dalla vettura gemella di Nicklas Nielsen. Alla ripartenza, quando mancavano meno di 15 minuti dallo scadere del tempo utile, il pilota ufficiale Ferrari ha subito provato a portarsi in testa, ma le condizioni della pista proibitive e la scelta di non prendere eccessivi rischi lo hanno portato ad accontentarsi della seconda posizione.
Roberto Lacorte: “È stata una gara bella ma difficile, anche perché sia io che Nico dovevamo prendere confidenza con la vettura con cui avevamo completato solamente pochi giri in un test a Barcellona. A tutto ciò va aggiunto che sul bagnato e poi col traffico, le condizioni erano molto complicate. Sono comunque soddisfatto, perché abbiamo portato a termine una 4 Ore molto pulita, senza fare delle sciocchezze”.
Nicola Lacorte: “Dal mio lato posso dire che il passo era molto buono, anche rispetto ai piloti ufficiali. Quindi sono abbastanza soddisfatto, anche se ho commesso qualche errore. Ma anche questo fa parte del lavoro di apprendimento della vettura. Domani le condizioni dovrebbero essere migliori”.
Antonio Fuoco: “In generale è stata una gara difficile, soprattutto nella prima mezzora e alla fine. Però negli ultimi giri eravamo lì a lottare per il primo posto, anche se non era il caso di prendere dei rischi. Ci proveremo di nuovo domani”.