La distribuzione di 7 milioni di euro di utili decisa da Toscana Aeroporti fa discutere. Nonostante l’approvazione del bilancio 2024 e i numeri da record in termini di passeggeri e ricavi, la scelta della società di destinare quasi metà degli utili agli azionisti scatena reazioni politiche, soprattutto a Pisa.
A sollevare le prime critiche è stato Diego Petrucci, consigliere regionale di Fratelli d’Italia, che ha definito la scelta “sbagliata”, accusando la Regione Toscana di non essersi opposta. “Un plauso invece va al sindaco Michele Conti – ha scritto Petrucci – che si è opposto alla distribuzione del dividendo. Con quei soldi si potevano accelerare i lavori di ammodernamento e ampliamento dell’aeroporto Galileo Galilei, che invece rimangono fermi e privi di trasparenza”.
Il consigliere punta il dito sulla mancanza di una visione chiara per lo scalo pisano, che a suo dire “sta perdendo centralità e attrattività. A confermarlo è il fatto che persino il Consiglio regionale, la prossima settimana, partirà per un viaggio istituzionale da Bologna e non da Pisa”.
Dura anche la posizione del gruppo consiliare Diritti in Comune: “Ancora una volta Toscana Aeroporti distribuisce dividendi milionari ai soci privati, mentre i lavoratori restano penalizzati da esternalizzazioni e contratti precari. È una logica inaccettabile che premia il profitto immediato invece degli investimenti a lungo termine”.
Il gruppo rilancia la richiesta di una gestione pubblica degli scali di Pisa e Firenze e critica le scelte passate che hanno portato alla privatizzazione. "Serve una svolta per rimettere al centro l’interesse collettivo, non quello delle multinazionali”.