In attesa della trasformazione dell’incrocio per la FiPiLi a San Piero a Grado in una rotonda, Anas garantirà il ripristino e il mantenimento della segnaletica orizzontale, mentre Salt si occuperà della segnaletica per il limite di 50 km orari e provvederà ad apporre un display luminoso con l’indicazione della velocità.
Anas e Provincia apporranno rallentatori ad effetto acustico o vibratorio e, sempre Anas, si occuperà dell’illuminazione notturna.