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Ztl stadio, Modica, “I varchi non possono multare”

Il consigliere de La Città delle Persone interviene dopo la Commissione, “Nell’ultima partita la metà degli accessi sarebbe stata senza permesso”



PISA — La Ztl dello stadio sta contribuendo ad alleggerire il traffico nel quartiere di Porta a Lucca durante le partite, ma resta ancora aperto il nodo delle sanzioni automatiche. A sollevare la questione è Carlo Modica, consigliere comunale de La Città delle Persone, dopo la Commissione dedicata al nuovo sistema di accesso alla zona dell’Arena Garibaldi.

“La misura ha certamente alleggerito una situazione che durante le partite pesava molto sul quartiere, ma bisogna distinguere l’utilità della Ztl, che non abbiamo mai messo in discussione, dalla comunicazione che l’ha accompagnata”, ha detto Modica.

Il sistema, gestito da Pisamo, è composto da 24 varchi ed è costato circa 250mila euro. La Ztl viene attivata due ore prima dell’inizio delle partite e resta in vigore fino alla conclusione del primo tempo.

Il punto ancora da chiarire riguarda però la possibilità di utilizzare le telecamere per elevare direttamente le multe. “Ad oggi i varchi non elevano automaticamente le sanzioni”, ha spiegato Modica. “Il Ministero richiede 30 giorni di pre-esercizio e non è ancora chiarito se siano giorni solari oppure 30 giornate effettive di chiusura. In quest’ultimo caso si rischierebbe di arrivare a fine stagione e anche oltre senza automatismo”.

Secondo quanto emerso durante la Commissione, i permessi rilasciati fino a questo momento sono 3.205: 2.697 ai residenti, 180 ai domiciliati, 17 per attività ricettive e 311 generici.

Dall’inizio della stagione sono stati inoltre registrati 1.309 transiti il 23 Agosto, 887 il 30 Agosto, 923 l’11 Settembre e 814 il 17 Ottobre.

Proprio sull’ultima partita Modica segnala un dato che considera particolarmente significativo: circa il 50% degli accessi rilevati sarebbe risultato privo di autorizzazione.

“Se si diffonde l’idea che si può entrare senza conseguenze, l’efficacia della misura rischia di svanire rapidamente”, ha aggiunto il consigliere. “E se per sanzionare bisogna comunque impegnare la Polizia Municipale, viene da chiedersi quale sia il vantaggio di aver speso 250mila euro nei varchi”.

Modica chiede quindi di rendere disponibili e monitorare con continuità i dati sugli accessi irregolari, valutando eventuali correttivi. Tra le ipotesi avanzate anche quella di inviare, quando possibile, una comunicazione agli automobilisti transitati senza autorizzazione.

Un altro aspetto riguarda la viabilità attorno alla zona interessata dalla Ztl. “È importante vigilare sull’effetto sulla viabilità perimetrale, per evitare di spostare semplicemente il problema qualche strada più in là”, ha commentato.

Infine la stoccata politica: “Fa piacere vedere la destra difendere con convinzione Ztl, parcheggi perimetrali e mobilità dolce. Se ne ricordi anche quando si parla di limitare il traffico in altre zone della città per ridurre la pressione sui residenti e quando chiediamo di evitare nuovi parcheggi in centro”.

Michele Bufalino
© Riproduzione riservata


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