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Attualità mercoledì 06 aprile 2022 ore 17:14
Conti, Dringoli e Ziello al Ministero per la tramvia
Il sindaco: "Ci impegneremo fino in fondo per dotare Pisa e San Giuliano di questa fondamentale e moderna infrastruttura"
PISA — Si è tenuto oggi al Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile un incontro fra il Sindaco di Pisa Michele Conti, accompagnato dall’assessore alla mobilità Massimo Dringoli e il deputato pisano della Lega Edoardo Ziello, e il viceministro Alessandro Morelli per un confronto sulla nuova ipotesi di tracciato per la tramvia pisana. Ovvero quella che aggiunge al percorso del progetto originario, Stazione-Cisanello, un tratto ulteriore per raggiungere l’area del CNR, al confine tra i Comuni di Pisa e San Giuliano Terme.
"È inoltre allo studio delle amministrazioni comunali l’ipotesi di inserire nel progetto complessivo della tramvia un terzo tratto - hanno fatto sapere dal Comune di Pisa -, che mette in collegamento la Stazione Centrale di Pisa con il parcheggio scambiatore di via Pietrasantina, di nuovo al confine con il Comune di San Giuliano Terme, lungo la direttrice di via Bonanno. In questo caso si tratterebbe di un percorso finalizzato ad intercettare principalmente i flussi turistici in ingresso a Pisa, che farebbe crescere in maniera esponenziale il numero di presenze medie giornaliere sulla linea di trasporto".
"Dopo la presentazione del nuovo progetto tramvia – ha riferito il sindaco Conti al termine dell'incontro romano - che coinvolge anche il Comune di San Giuliano Terme insieme al Sindaco Sergio Di Maio, lo abbiamo illustrato al vice Ministro per poi presentarlo, con le dovute integrazioni rispetto alla prima versione che prevedeva una sola linea, non appena sarà rifinanziato il Fondo Nazionale Infrastrutture, entro la fine dell’anno. L’incontro operativo è stato proficuo, abbiamo analizzato con i dirigenti del Ministero e i tecnici il rapporto costi benefici e il progetto di fattibilità tecnico economica".
"Noi ci impegneremo fino in fondo per la realizzazione di un sistema tranviario che renderebbe Pisa una città moderna, europea e all’altezza delle sfide che la attendono" ha sottolineato il primo cittadino.
"Abbiamo ribadito che la tramvia a Pisa non è un’infrastruttura urbana – ha specificato il Professor Massimo Dringoli -. E’ il progetto che completa il disegno di intermodalità al servizio di pendolari, studenti, ricercatori, utenti del più grande ospedale del centro Italia. E’ un mezzo green ed efficiente che permetterà a tutti noi di spostarci con facilità e senza inquinare, grazie anche al sistema integrato di bus elettrici che funzioneranno da navetta per coprire la circolare dei Lungarni e il collegamento con il parcheggio scambiatore di via Pietrasantina".
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