Vallate Aretine, prova in chiaroscuro

Due equipaggi e due co-piloti della Squadra Corse Città di Pisa hanno preso parte al Rally delle Vallate Aretine. Ecco il resoconto

PISA — La stagione dei rally storici si è aperta con il Rally delle Vallate Aretine e la Squadra Corse Città di Pisa ha risposto presente con un gruppo numeroso di piloti e co-piloti. L’appuntamento, primo banco di prova del Campionato Italiano Rally Storici, ha permesso di verificare lo stato delle vetture e il livello di preparazione degli equipaggi, offrendo indicazioni preziose per le sfide che seguiranno.

Tra i risultati più significativi c’è quello di Giovanni Guerzoni e Massimo Salvucci, tornati alle gare con la Peugeot 309 Gti 16V. Hanno portato l’auto al traguardo conquistando la quinta posizione di classe. Al termine della prova Guerzoni ha detto "una gara impegnativa e bellissima" e ha aggiunto che per loro "era importante tagliare il traguardo", ricordando come non guidasse da oltre un anno e come la vettura fosse stata oggetto di vari interventi tecnici. Il pilota ha sottolineato il valore delle prove lunghe, con l’ultima speciale da 35 chilometri, che ha mostrato la bontà del lavoro svolto. Ha ringraziato "la Squadra Corse Città di Pisa che con tutti gli appassionati è sempre vicino alle nostre gare" e ha voluto citare "i Fratelli Selmi e tutta l’assistenza" per aver risolto i problemi pre-gara con rapidità.

Buone notizie anche per Andrea Calandroni, impegnato a fianco di Tommaso Fantei. La loro gara si è chiusa con un nono posto assoluto, un risultato rilevante considerando che per Fantei si trattava dell’esordio con la BMW M3. Calandroni ha definito l’esperienza "fantastica" e ha aggiunto che il passaggio dalla trazione anteriore della Volkswagen Golf alla trazione posteriore della nuova vettura non è stato semplice. Ha spiegato però che Fantei "si è adattato velocemente migliorando prova dopo prova fino a cogliere la nona piazza assoluta".

La squadra pisana ha dovuto fare i conti anche con un paio di ritiri. Paolo Pucciani e Vittorio Fabbruzzo si sono fermati nelle prime fasi per un problema al motore della loro Peugeot 205 Rallye, mentre Giuseppe Tricoli, impegnato con Riccardo Mariotti sulla Ford Escort 4x4 preparata da Terrosi, ha dovuto abbandonare la gara a metà percorso dopo aver mostrato un buon passo nel debutto stagionale.

Ora l’attenzione si sposta sul prossimo appuntamento, il Rally di Montecatini Terme e Valdinievole, in programma nel fine settimana. Lunedì 9 prenderà inoltre il via il 27° Corso Co-piloti, iniziativa storica della Squadra Corse Città di Pisa che continua a formare nuove figure per il mondo dei rally.

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