Tramvia Stazione-Cisanello, sollecito al Governo

Il progetto della tramvia Stazione-Cisanello

In sede di approvazione della manovra di bilancio è stato chiesto il sostegno all'opera, che non è rientrata fra quelle finanziate dal Pnrr

PISA — Con un ordine del giorno presentato dal deputato pisano Edoardo Ziello (Lega Salvini Premie), il Governo si è impegnato "a valutare l'opportunità di prevedere che una quota dello stanziamento di risorse per la mobilità sostenibile", "venga destinata alla celere realizzazione del progetto della tranvia Stazione-Cisanello di Pisa".

L'odg è stato presentato ieri alla Camera in sede di esame del disegno di legge Bilancio di previsione dello Stato per l'anno finanziario 2022 e bilancio pluriennale per il triennio 2022-2024. Trattandosi di una manovra "blindata", l'odg non impegna affatto il Governo a finanziare l'opera; bensì, come da testo, lo impegna soltanto a valutare la possibilità di destinare alcuni fondi alla sua realizzazione.

Con l'ordine del giorno Ziello ricorda: "il progetto della tramvia Stazione-Cisanello che il Comune di Pisa ha presentato al Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, realizzato mediante una dettagliata analisi costi benefici della linea tranviaria e la redazione del relativo piano economico finanziario a corredo, mira a rendere il Comune l'avanguardia nel panorama italiano ed europeo dal punto di vista della mobilità sostenibile".

"Il progetto - specifica il deputato pisano -, il cui costo complessivo stimato è di 125 milioni di euro, prevede la realizzazione di una linea di 4,4 km di tracciato fra la Stazione centrale e l'ospedale di Cisanello, con 13 fermate in entrambe le direzioni e una durata complessiva dei lavori di 770 giorni dall'avvio del cantiere; il Governo ha deciso di non finanziare il progetto con le risorse previste dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza in quanto destinate a progetti nelle grandi città e nelle aree metropolitane; tuttavia, la realizzazione di quella transizione ecologica, che viene invocata a gran voce dalle nuove generazioni, passa anche per il sostegno alle città di medie dimensioni per la realizzazione degli interventi inseriti nei Piani urbani della mobilità sostenibile; le infrastrutture tranviarie sono opere indispensabili per decongestionare una parte importante delle nostre strade dalle auto, diminuire l'inquinamento e contribuire a costruire città migliori e più verdi".

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