Aeroporto, "Lavoratori non tutelati"

Dure critiche del Movimento Cinque Stelle dopo che la Regione non ha previsto un vincolo di tutela sui dipendenti della struttura

FIRENZE — “E' stata completamente disattesa la mia mozione per la tutela dei lavoratori degli aeroporti, votata all’unanimità a inizio novembre. Dieci milioni di euro andranno a Toscana Aeroporti senza che nella legge ci sia alcun vincolo affinché una parte vada a tutela dei dipendenti della società di gestione e quelle in appalto, che stanno soffrendo più di tutti le conseguenze del tracollo del trasporto aereo."

A dirlo è la consigliera regionale del M5s Irene Galletti: il tema è legge per sovvenzionare Toscana Aeroporti, la società di gestione degli scali di Pisa e Firenze.
"Gli ordini del giorno presentati in extremis della maggioranza sono solo vaghe promesse. Gli impegni dovevano essere scritti a chiare lettere nella legge, per questo avevamo presentato degli emendamenti in tal senso, ovviamente bocciati. Con tali premesse non potevamo che essere contrari a questa legge, che si dimentica dei lavoratori e degli scali aeroportuali toscani minori."

“Toscana Aeroporti beneficia anche del finanziamento SACE da 85 milioni - chiarisce la pentastellata - è inaccettabile che la Regione, che lo ricordo è ancora azionista della società, non pensi ai livelli occupazionali da mantenere. Se pensiamo poi che la sanità toscana ha avuto la stessa cifra dalla scorsa variazione di bilancio, le proporzioni “politiche” sono evidenti.” Conclude la capogruppo pentastellata.

“Con l’ordine del giorno si impegna la Giunta ad attivarsi nei confronti di Toscana Aeroporti – ribatte il consigliere regionale Pd Andrea Pieroni – perché sia garantita la tutela del personale di terra nei due scali e la continuità dei servizi attualmente in essere, anche in considerazione della sovvenzione approvata, coinvolgendo le organizzazioni sindacali sul futuro dei lavoratori al fine di tutelare al massimo gli attuali livelli occupazionali”.

“La sovvenzione va a risarcire solo parzialmente la diminuzione dei ricavi – ha aggiunto il consigliere regionale –, stimata in circa 40 milioni di euro, a fronte di minori costi per 18,5 milioni di euro. Inoltre le risorse regionali non andranno a cumularsi con altri ristori di provenienza statale. Insomma, il contributo regionale vuole assicurare che il sistema aeroportuale possa farsi trovare pronto nel momento del termine della pandemia, anche per i benefici diretti ed indiretti che esso produce per l’economia, il turismo ed il vastissimo indotto nel quale operano migliaia di addetti”.

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